DEEP Robotics

Was man vor Ort sieht

Der Hund, der im Umspannwerk arbeitet

Die Serie X30 ist für Außeneinsatz gebaut: nach Herstellerangaben wasser- und staubdicht bis IP67, Betrieb von minus 20 bis plus 55 Grad. In Umspannwerken läuft ein Tier eine feste Runde ab und liest Messgeräte ab, für die sonst jemand mit dem Auto anreisen müsste. Nach Angaben des Unternehmens werden landesweit rund 85 Prozent dieser Prüfaufgaben mit Geräten aus diesem Haus erledigt — eine Zahl, die man in einer Vorführung nicht sieht, sondern nur im Gespräch erfährt.

Die Feuerwehrübung

Ein Roboter mit aufgesetztem Wasserwerfer, der in eine Halle mit Brandherd fährt und löscht. Nach Angaben des Unternehmens reicht der Strahl drei bis vier Stockwerke hoch. Das ist der Moment, in dem der Unterschied zwischen einem Spielzeug und einem Einsatzgerät offensichtlich wird.

Die Maschine, die aussieht wie ein Mensch

Seit 2024 im Programm, inzwischen in einer zweiten Generation mit Ganzwetterschutz. Auf Messen zeigt das Unternehmen Liegestütze und Kampfsport- formen — nicht, weil das nützlich wäre, sondern weil es die Stabilität der Regelung zeigt. Wer wissen will, ob so etwas in einer Fabrik gebraucht wird, sollte die Frage anders stellen: nicht „was kann sie", sondern „was kostet eine Stunde".

Was nicht zugänglich ist

Fertigung und Prüfstände sind nicht Teil eines Besuchs. Die Vorführungen finden im Hof und in einem nachgebauten Arbeitsumfeld statt.

Warum sich der Besuch lohnt

Hangzhou hat zwei der bekanntesten Roboterfirmen des Landes, und sie stehen für zwei verschiedene Wege: Unitree verkauft an Forschung, Bildung und Unterhaltung, DEEP Robotics an Kraftwerke und Feuerwehren. Beide an einem Tag zu sehen ist der beste Schnellkurs darüber, was an humanoider Robotik Ankündigung ist und was bezahlte Arbeit.

DEEP Robotics ist aus der Robotikforschung der Zhejiang-Universität hervorgegangen; Gründer Zhu Qiuguo hat dort zu Laufmaschinen gearbeitet. Das Unternehmen beschreibt sich selbst nicht als Hersteller von Robotern, sondern als Anbieter von Lösungen für „anspruchsvolle Umgebungen” — und meint damit genau das, was der Name sagt: Tunnel, Umspannwerke, Metallwerke, Brandstellen.

Der Unterschied zu den bekannteren Firmen der Branche liegt im Geschäftsmodell. Wer Roboter an Kraftwerksbetreiber verkauft, verkauft keine Aufmerksamkeit, sondern Betriebsstunden. Entsprechend nüchtern ist die Präsentation — und entsprechend konkreter sind die Fragen, die man stellen kann: Wie oft muss gewartet werden, wie lange hält ein Akku bei minus zehn Grad, wer steuert das Gerät, wenn es im Tunnel das Signal verliert.

Für die Reiseplanung ist Hangzhou damit der richtige Ort für einen halben Tag Robotik. Die beiden Firmen liegen nicht weit auseinander, und der Kontrast zwischen ihnen erklärt mehr als jede Präsentation für sich.